تقرير – أبعاد
تزامنا مع زيادة الزخم المروري في شوارع العاصمة بغداد وانطلاق العام الدراسي الجديد، عزمت مديرية المرور العامة تفعيل الاشارات المرورية في أغلب شوارع العاصمة، فيما قدمت مقترحا بانشاء مجسرات وأنفاق لفك اختناقات العاصمة.
وبحسب إحصائيات رسمية أطلعت عليها “أبعاد”، فإن العاصمة بغداد وحدها، توجد مليونين وأكثر من 500 ألف سيارة، يخسر فيها المواطنون في اليوم الواحد، ملايين اللترات من البنزين، بسبب وقوف سياراتهم طويلاً في الزحامات.
ويقول مدير المرور العام اللواء طارق اسماعيل في تصريح صحفي تابعته “أبعاد”، إن “مديرية المرور العامة تعتزم تفعيل الاشارة المرورية خلال الفترة القليلة المقبلة”، لافتا الى أن “عدد الاشارات المرورية سيبلغ قرابة الـ 76 إشارة في شوارع العاصمة بغداد”.
وأضاف اسماعيل، أن “الاشارات المرورية ستخضع لسيطرة مركزية تدار بطريقة قانونية لتنظيم حركة المرور والسير في شوارع بغداد”.
ولفت مدير المرور العام الى، أن “المديرية أصدرت توجيهات بعدم فتح الطرق امام الأرتال العسكرية”، مشددا على ضرورة “الالتزام بالإشارات المرورية في التقاطعات كغيرها من عجلات المواطنين في العاصمة”.
ووجه وزير الداخلية عبد الامير الشمري، مديرية المرور العامة، أمس الأول الاثنين، بعدم قطع أية طرق امام أي موكب تابع لاحد المسؤولين ومن ضمنهم وزير الداخلية.
ومضى إسماعيل، إلى أن “هذا التوجيه الصادر من الوزير قد بدأنا بتنفيذه من قبل جميع المفارز في بغداد والمحافظات”.
بدوره، يقول مدير العلاقات والإعلام في المرور العامة، العميد زياد القيسي في تصريح صحفي تابعته “أبعاد”، إن “مديرية المرور العامة أعلنت عن عدد من الاجراءات لفك الاختناقات المرورية من ضمنها إنشاء المجسرات والأنفاق، وكذلك إنشاء طريق حولي بطول 77 إلى 99 كيلومتراً حول بغداد، والذي سيخفف الزخم عن بغداد ويسهل حركة سير المرور”.
وأضاف القيسي، أن “هناك طريقاً جديداً سيرى النور في القريب العاجل خلال نصف شهر، يمتد من تقاطع المصافي باتجاه كرارة وعرب جبور واليوسفية، وسيربط الخط السريع باليوسفية، ما سيخفف الزخم على سريع الدورة”.
وأشار مدير العلاقات والإعلام في المرور العامة إلى أن “طريق بغداد – كركوك تم إكساؤه بحدود 85% ولم يبق سوى 30 كيلو متراً في قضاء الخالص، إضافة إلى أن دائرة المشاريع في أمانة بغداد عملت على إكساء أغلب الطرق والمجسرات في بغداد، منها مجسر الربيعي وملعب الشعب ومجسرات مدينة الكاظمية والشوارع الممتدة باتجاه ساحة عدن، مما خفف الكثير من حركة السير”.
ولفت القيسي الى أن “أمانة بغداد بدأت بفتح كراجات خاصة لمعالجة الزخم المروري”، مشيرا الى “وجود خطط بعيدة الأمد للعودة الى مشروع تسقيط المركبات، وفتح منافذ سير جديدة مثل بناء الجسور والطريق الحلقي، فضلا عن اعادة العمل بالتكسي النهري لمعالجة الكثافات المرورية”.
